yokohama是什么轮胎
YOKOHAMA轮胎是日本品牌轮胎，一般翻译为优科豪马或者横滨轮胎。
现在有很多日系的车都用横滨(优科豪马)轮胎，尤其是SUV汽车。很耐磨，轮胎硬，就是胎噪大，性价比还是比较高的。
优科豪马轮胎以前叫做横滨轮胎，08年在中国改为了优科豪马轮胎了，总部在日本，如今该轮胎一直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，在欧洲知名度很高，在中国知名度不是太高，但也有很多消费者购买。
YOKOHAMA是优科豪马轮胎，日本品牌。优科豪马轮胎原称横滨轮胎。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩;
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，并衰减由此而产生的振动;
3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
2019十大轮胎品牌，米其林夺冠
最近美国权威的调查和评测机构《TheConsumerReports》就针对各个全球知名的轮胎品牌进行了一个比较全面的品质测试，并列出了各个品牌在综合品质上的排名。
需要强调的是，这家调查机构是以综合性质来评断每个品牌的轮胎，并不只是单一评断它的某方面性能，测试范围包括了轮胎的干地上的抓地力、排水性、在雪地上的抓地力、静音表现、舒适性和耐磨程度等等，再给出一个综合的评分。
根据《TheConsumerReports》的意见，他们认为Michelin旗下的大部分轮胎产品都提供不错的抓地力表现，而且在操控和耐用性上也有一定水准，最能够符合大部分消费者的一般需求，而排在第二的Continental则以其耐磨性表现而让人印象深刻，当然其它方面的表现也优于其它品牌。
而对于Pirelli的评价，《TheConsumerReports》认为Pirelli的轮胎更偏向于性能表现，在其它如舒适性和静音表现上稍微逊色而输掉了综合排名，至于Goodyear则以耐磨性着称，但抓地力、排水性和舒适性方面则不如某些品牌那么的优秀。
以下是《TheConsumerReports》列出的10大轮胎品牌综合表现排名：
NO.1：米其林Michelin：71分
NO.2：马牌Continental：70分
NO.3：将军General：69分
NO.4：倍耐力Pirelli：66分
NO.5：固特异Goodyear：65分
NO.6：耐克森Nexen：65分
NO.7：普利司通Bridgestone：65分
NO.8：优科豪马Yokohama：64分
NO.9：飞劲Falken：64分
NO.10：固铂Cooper：63分
YOKOHAMA轮胎再次包揽全锦赛1.6升组冠亚季军(图)
在北京金港汽车公园举行的全国汽车锦标赛(CCC)第二站经已完满结束，由YOKOHAMA赞助轮胎的上海大众333车队继第一站海后再次包办了这场比赛的冠军和亚军，而另一支同样是使用YOKOHAMA轮胎的东风日产基亚车队也包办了这项赛事的季军位置，使YOKOHAMA轮胎再次在全国汽车锦标赛中包办了前三名的优异成绩。
今年北京站的比赛由于选择在七月份夏天举行，加上赛道上路面在年初经过重铺的关系，因此在赛前试车的时候都会发现路面的磨擦系数比去年的高，导致轮胎消耗较去年的严重。另外，由于今年的赛例经跟去年的有所更改，在比赛中途中无需要返回修理站更换轮胎，因此在一套轮胎跑完全程33圈的情况下，对轮胎的耐用性也比去年的要求更为严格，能够选用适合软硬度轮胎是这场比赛取胜的主要关键。
尽管星期六的天气仍是十分严热，但无损YOKOHAMA赛车轮胎在高温中的表现，首先由上海大众333车队的王睿包办了排位赛的最前位置，至于同样是使用YOKOHAMA轮胎驾驶
东风日产的郭海生取得排位赛的第二名位置。至于排位赛第三名和第四名位置，同样由YOKOHAMA赞助的车手韩寒和林立峰所夺得，使YOKOHAMA旗下的车队包办了排位赛的前四名位置。
星期天的比赛同样在严热的天气中进行，气温高达摄氐36度，无论对引擎和轮胎都是严格的考验。排头位出赛的王睿在赛事起步后顺利带出，他的队友韩寒也乘着POLO赛车起步较快的优势超越了郭海生进占了第二位置，不过郭海生也凭着日产TIIDA赛车直路的优势，在完成第一圈之前的弯角超越了韩寒，并且慢慢地放离韩寒有4秒之多。至于他的队友林立峰由于在起步的时候与其它车辆发生碰撞，最后导致他的前轮县挂系统有轻微的变形，因而影响了车子的弯角性能，未能追上前方的对手郭韩寒暂时守在第四位。经过16圈后，情况有些改变，由于郭海生需要闪避一辆已落后一圈的北京现代在弯角中故乱转线，导致郭海生需要大力刹车以避免发生撞车意外，最后由于前轮在这次刹车中曾经销死，需要把车速收慢并且被对手韩寒超越，并且需要返回修理站更换另一套轮胎以继续比赛。至于之前一直放领的王睿，在这场比赛中完全没有对手可以对他构成任何威胁，包括他的队友也是使用YOKOHAMA轮胎的韩寒，在全无对手的情况下完成了33圈的比赛，继上一站上海的比赛后连续第二次在比赛中取得胜利，他的队友韩寒也是连续第二次在比赛中取得亚军。至于这次比赛的季军，是由东风日产车队的林立峰所夺得，使最后赛果跟之前第一站的一样，前三名奖项的得主都是使用YOKOHAMA轮胎。
以下为1600cc组具体成绩表：
名次车号车手车队车型排位成绩发车位圈数总成绩单圈最快轮胎13王睿上海大众333车队上海大众劲情(SVW-Polo)1'13.00113340'45.3891'13.188YH25韩寒上海大众333车队上海大众劲情(SVW-Polo)1'13.47133340'49.6261'13.299YH32林立峰东风日产基亚车队东风日产祺达(DF-NISSAN-TIIDA)1'13.76543341'27.9001'13.918YH417何子贤华龙雅伦赛车队东风标致206(DF-Pegueot-206)1'14.95563241'03.3771'15.551DL56刘洋北京海定驾校车队富康(FAW-Citroen-AXC-16V)1'16.82283241'43.3721'16.928MI67陈旭北京海定驾校车队富康(FAW-Citroen-AXC-16V)1'17.42293241'58.3701'17.773MI71郭海生东风日产基亚车队东风日产祺达(DF-NISSAN-TIIDA)1'13.35223242'19.5161'13.575YH820黄楚涵东风悦达起亚778车队东风起亚赛拉图(DF-KIA-CERATO)0'00.000223141'05.3091'17.131DL936陈沪平北京现代浙江纵横车队北京现代伊兰特(Hyundai-Elantra)1'29.585213142'08.7231'19.839MI1011汤树彦北京现代浙江纵横车队北京现代伊兰特(Hyundai-Elantra)1'20.423143041'00.9061'19.210MI1138朱昱华龙雅伦赛车队东风标致206(DF-Pegueot-206)1'20.653153041'01.5161'20.608DL128高华扬威豪车队上海大众劲情(SVW-Polo)1'25.738192942'07.4211'25.372HK139王浩威豪车队上海大众劲情(SVW-Polo)1'25.438182942'20.6991'25.293HKD.N.F22宋戈海马运升车队海南马自达3(HN-Mazda-3)1'18.796112838'43.8451'18.945SSD.N.F16王超华龙雅伦赛车队东风标致206(DF-Pegueot-206)1'14.76552228'55.8151'17.488DLD.N.F32黄佳俊上海大众333车队上海大众劲情(SVW-Polo)1'18.483101823'52.2971'17.955YHD.N.F23黄栩羽海马运升车队海南马自达3(HN-Mazda-3)1'19.441121621'54.4501'19.857SSD.N.F10叶青北京现代浙江纵横车队北京现代伊兰特(Hyundai-Elantra)1'19.877131520'27.1851'20.115MID.N.F21王少峰东风悦达起亚778车队东风起亚赛拉图(DF-KIA-CERATO)1'15.24171316'23.2271'15.051DLD.N.F15胡飞云天欣赛车队富康(FAW-Citroen-AXC-16V)1'22.443161319'09.7731'24,913MI
