电瓶车一般新电瓶前三次怎样冲
新电动车该如何充电??前三次需要充12小时??当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电，前三次充电可以维持8-9甚至10个小时。
1、电池电量要用完但不要用尽
新买的电动车电池电量不会太满，但也不会太少，除非是旧电瓶或者劣质电瓶。在使用的时候，应该根据商家的估算，估算出大概能运行的距离，免得无电或者用电过尽。当电动车电量显示已经到最后一个格子的时候，就要准备充电啦。
2、首次充电5—6小时即可
关于首次充电的充电时间，因为电瓶车电瓶出厂并未使用的时候，都没有经历过充电和放电，要保证电瓶的正常工作。一般情况下，大约充电时间掌握在5-6小时即可，让电瓶的电量充满即可，之后的充电时长可以按照电池说明书上的进行，一般8~10小时。
3、第一次之后继续重视
首次充电之后，第二次也算是新车充电，这时候你可以让电瓶车的电量快要用完的时候，然后进行一次长时间的充电，这个充电可以维持8-9甚至10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环。
电动车电池用的是铅酸动力电池，由于铅酸电池没有记忆效应，是不需要刻意去把电放完再充电如此三次循环的，只需根据用电情况来选择合理的充电时机。
请参照以下进行充放电：当100%用完电的情况下，采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时(对电池寿命会有影响)，不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。
建议第一次，把电掉90%左右[要留一些备用电]。
然后，一次性充电10--12小时。千万不要中断充电。
以后，充电就可以按照充电器显示的状态来判断是否完成了。
还有，以后补充完用也可以用。
新电动车首次充电竟有这么多讲究!
前一段时间，笔者走进一家电动车专卖店，正研究入手哪一款电动车时，听到旁边有一对年轻夫妻正在争议着什么?走近才发现，他们在讨论关于新买电动车第一次充电的问题。
电动车专卖店
对话是这样的：
丈夫说：“第一次充电不充24小时怎么也得充12小时吧!你看新手机充电都是这流程。”
妻子说：“你可拉倒吧!本身电动车电池就有电，怎么也得把电量耗尽才能充电。”
······
后来谁妥协了笔者就不知道了，但是对于如何给新买的电动车正确充电，今天，我们就一起来聊聊。
01 要先充24小时吗?还是先把电量耗尽?
这两种说法都是不正确的!24小时当然不可能啦!如果真是这样，那岂不是我们买来的电动车第一天都无法露脸。
电动车首次充电怎么充呢?
这时肯定有人会说，那该怎么做呢?
其实这件事很简单，新国标实施以后，电动车被分为三类，一类是电动自行车，一类是电动轻便摩托车，还有一类就是电动摩托车，而这三类车一般常用两种电池，一类锂电池，一类铅酸电池，首先我们需要区分开我们购买电动车的电池种类。
新买的锂电池电动车应该这样充电：
新入手的锂电池电动车，关于首次充电有两种选择，一种是先骑后充，另一种是先充后骑，两种方式对于新买的锂电池电动车并无太大影响。
锂电池电动车
但是在骑行前，还是要查看电池电量，最好保证电量在75%以上，如果是低于30%就不要先骑了，还是选择先充满电在使用吧!
锂电池电动车第一次充电控制在6小时左右即可。不要过充也不要亏电，根据充电器指示灯颜色判断。
新买的铅酸电池电动车应该这样充电：
相比锂电池电动车来说，铅酸电池的操作就简单多了，铅酸电池不像锂电池那样脆弱，大可先骑再充，新车也是一样一点也不矫情，但是大家需要谨记的是，如果铅酸电池经常亏电或是过充，都会影响到电池的寿命。
铅酸电池
通常来讲，铅酸电池首充最好保证在8-10小时之间，在经过一段时间的骑行后适当增加充电时间，但最多不要超过12小时。
02 总结
不论是哪种电池的电动车，掌握科学正确的充电方式都是尤为重要的，只有保养好电池，电动车才能够发挥出更远的续航，最重要的是延长电动车电池的寿命，让我们的电动车可以多骑几年。
从现在开始，给电动车一个合理的充电时间也为时不晚。
新能源车充新能源电 北京电动汽车首次大规模用上青海绿电
“北京地区电动汽车将首次大规模用上来自西北地区的绿电，本次绿电扶贫电力全部来自青海省光伏扶贫电力。”10月17日，国家电网有限公司在全国第6个“扶贫日”正式启动了“智慧车联网+绿电交易、扶贫公益”公益活动。
绿电是绿色电力的简称，通常指利用风机、太阳能光伏等特定的发电设备，将风能、太阳能等可再生的能源转化成电能。“电动汽车作为新能源汽车的主要发展方向，近年来发展十分迅速。清洁能源与电动汽车的有效互动，将产生十分明显的社会效应和经济效应。”出席本次活动的国家能源局电力司相关负责人表示。
本次绿电交易依托国家电网智慧车联网平台，开发建设负荷聚合运营系统，引导调度电动汽车充电负荷。同时，通过北京电力交易中心交易平台，实时功率预测与动态最优匹配，开展自动化、智能化的绿色电力交易。
“本次公益活动定向消纳西北地区绿电，真正实现了新能源车充新能源电，降低了电动汽车用户的充电成本，提升了清洁能源消纳能力，保障了青海地区光伏扶贫电站效益，同时引导电动汽车用户参与公益捐款。”国家电网有限公司副总经理韩君表示。
据统计，本次公益活动预计消纳绿电约7000万千瓦时(北京地区)，到2025年可消纳近300亿千瓦时。活动期间，用户只要通过“e充电”APP进行绿电充电，完成充电支付即可享受优惠券返现，还可以通过“e充电”APP自愿参与扶贫捐款，用户捐助款项将全部捐赠给青海省当地扶贫慈善项目，用于青海当地扶贫等民生改善项目。活动将持续至2019年底，全国“e充电”用户均可通过APP向青海贫困地区捐款。
近年来，国家电网公司加大精准扶贫力度，高效推进深度贫困地区电网建设，以大电网建设促进贫困地区经济建设，以农网改造促进贫困地区民生改善。“此次借助智慧车联网平台，通过定向采购西北地区扶贫绿电，将扶贫和清洁能源消纳有机结合，为西北地区精准扶贫提供了新的解决方案。”韩君说。
